Tiếng ồn bao gồm tiếng ồn khí động học, tiếng ồn khí động học, tiếng ồn cơ học, tiếng ồn điện từ và tiếng ồn từ kết cấu.
Tiếng ồn khí động học là tiếng ồn do dòng khí không ổn định, tức là sự nhiễu loạn của dòng khí, sự tương tác giữa khí và vật thể. Theo quan điểm về cơ chế phát sinh tiếng ồn, chủ yếu bao gồm tiếng ồn quay (áp suất không khí dao động) và tiếng ồn dòng điện xoáy (tiếng ồn nhiễu loạn).
(1) Tiếng ồn quay:
Tiếng ồn quay là khi bánh xe làm việc quay, các cánh quạt trên bánh xe đập vào môi trường khí xung quanh, khiến áp suất của khí xung quanh gợn sóng và hình thành, đối với một không gian nhất định của một hạt nhất định, bất cứ khi nào cánh quạt đi qua, áp suất của khí chạm vào điểm hạt này sẽ nhanh chóng dao động một lần, và các cánh quạt quay tiếp tục đi qua từng cái một, và xung áp suất liên tục được tạo ra, dẫn đến luồng không khí không đồng đều lớn, do đó phát ra tiếng ồn ra xung quanh.
(2) Tiếng ồn dòng điện xoáy
Tiếng ồn dòng điện xoáy còn được gọi là tiếng ồn dòng điện hỗn loạn. Chủ yếu là do luồng không khí bị chia tách qua giao diện của cánh quạt, hình thành lớp episurface và dòng xoáy bị chia tách và tách ra, gây ra sự dao động áp suất trên cánh quạt và phát ra tiếng ồn dòng chảy không ổn định.
Do tần số tiếng ồn xoáy, nó chủ yếu phụ thuộc vào vận tốc tương đối của cánh quạt và luồng không khí, vận tốc tương đối liên quan đến tốc độ chu vi của bánh xe làm việc, thay đổi liên tục theo khoảng cách từ mỗi điểm của bánh xe làm việc đến trục của trục quay.
Tiếng ồn khí động học của quạt là kết quả của sự kết hợp giữa tiếng ồn quay và tiếng ồn dòng điện xoáy; Tiếng ồn cơ học chủ yếu được bức xạ ra môi trường xung quanh thông qua vỏ quạt; Tiếng ồn điện từ của động cơ thấp hơn so với tiếng ồn khí động học và tiếng ồn cơ học.
